Mindemellett eddig nagyon kevesen jelentkeztek a kísérleti program keretében forgalmi vizsgára.
„2025. szeptember elsejétől már nem csak a végzős középiskolás tanulók, hanem a törvényben meghatározott életkor (16,5 év) betöltésével bármely középiskolás jelentkezhet az iskolai KRESZ vizsgára a KRÉTA rendszeren keresztül” – derül ki a Magyar Közlönyből a Népszava szerint, uyganis a köznevelési törvény egyik paragrafusában a „középiskola utolsó évfolyamán” szövegrészt a „középiskolában” szövegre cserélték.
Tavaly szeptember elsejétől indult el az ingyen jogsi program, aminek keretében a kormány biztosítja a B kategóriás jogosítvány megszerzését a középiskolásoknak. A jó hírt még március végén Tuzson Bence kormányzati államtitkár jelentette be, aki akkor azt mondta, hogy szeptembertől a középiskolai oktatás részévé válik a KRESZ- és az egészségügyi tanfolyam. A gyakorlati oktatás megszervezését pedig pilot jelleggel fogják elindítani. Mint később kiderült, az utóbbit a honvédség fogja megtartani a résztvevőknek.
Hoffmann Csaba, az Autósiskolák Vezetőinek Országos Szervezete (AVOSZ) alelnöke a Népszavának elmondta: még nem tudni, az újabb törvénymódosítás milyen hatással lesz az autósiskolákra.
Az eddigi törvény, ami csak a végzős diákokat érintette, állítása szerint nem okozott bevételkieséseket, sőt volt olyan hónap, amit rekordjelentkezéssel zártak. A következő törvénymódosítás azonban már szélesebb réteget fed majd le, így lehet ez meghozza az eddigiekben előrejelzett bevételkiesést.
231-ből 37
A Népszava annak is utána járt, hogy eddig hány diák vett részt az ingyenes gyakorlati képzés pilot programjában. A Honvédelmi Minisztérium válaszából kiderül, hogy Jász-Nagykun-Szolnok megyében (mivel csak itt van gyakorlati oktatás)
„2025. június 13-ig összesen 231 középiskolás tanuló jelentkezett a KRÉTA-rendszerben a „B” kategóriás gyakorlati képzésre. 228-an megkezdték a gyakorlati oktatást, közülük 37-en jelentkeztek forgalmi vizsgára.”
Ez az arány Hoffmann Csaba szerint az oktatók és a gépjárművek számát tekintve (20-23 oktató és körülbelül 30 Suzuki Vitara) teljesen reálisnak számít. Feltételezhető, hogy többen még a gyakorlati képzést végzik.
