Életkorhoz kötnék a használatot és megszabnák, hol lehetne közlekedni a rollerekkel.
Mutatjuk, július közepétől milyen szabályok lépnek életbe.
Az egyetem polgárai öt héten keresztül bármikor használhatják az elektromos eszközöket.
Elgázolt rolleres, felborult autó és mentőhelikopter – szerencsére a baleset nem volt igazi, de a szabályozások nélküli rollerhasználat miatt bármikor előfordulhatna valódi szerencsétlenség is.
Ettől függhet, hogy az elektromos roller kerékpárnak minősül-e.
Elegük van a közlekedési balesetekből és a járdákat eltorlaszoló rollertömegekből - legalábbis a lakosság 8 százalékának.
A 25 kilométer/órás maximum sebességű rollereket biciklinek, az ennél gyorsabbakat segédmotoros kerékpárnak minősítenék. A tervezet már Lázár János közlekedési miniszter előtt van.
Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács felmérése szerint évente több ezer közlekedési baleset történik az elektromos rollerek óvatlan használata miatt.
Impozáns homlokzat erősen századfordulós karakterelemekkel esetleg monumentális és minimalista – kíváncsiak vagyunk arra, hogy szerintetek melyik nagyobb egyetemnek van Magyarországon a legszebb épülete.
