Nem sikerül eligazodni az olykor-olykor kacifántos nevű pozíciók, munkakörök világában? Cikksorozatunk legújabb részében annak járunk utána, milyen feladataik vannak az értékesítőknek az autóiparban. Hogyan néz ki egy tipikus munkanap, és kikből lehet sikeres értékesítő?
Teljesítményértékelési rendszert működtet, tehetségeket keres, céges rendezvényeket szervez, állásbörzéken és konferenciákon vesz részt - a generalista a HR világában igazi jolly joker. De milyen készségekkel kell rendelkezniük ezeknek a szakembereknek, ha az autóiparban szeretnének elhelyezkedni? Egyetemistákat és egy toborzási specialistát kérdeztünk erről.
Ismerniük kell az új technológiákat, kapcsolatot kell tartaniuk a kivitelezőkkel, tesztelési eljárásokat és terveket kell kidolgozniuk - többek között ilyen feladataik vannak a termeléstámogató villamosmérnöknek. De milyen ismeretekkel, készségekkel kell rendelkezniük? Utánajártunk.
Safety first - ez a mottója a munkavédelmi mérnököknek. De milyen feladataik vannak, milyen ismeretekkel és tulajdonságokkal kell rendelkezniük? És kiből lesz jó munkavédelmi mérnök? Utánajártunk.
Hogyan nézne ki egy munkanapotok, ha valamelyik autóipari vállalat beszállító fejlesztő mérnökeként dolgoznátok? Milyen feladatokat kellene megoldanotok, milyen tulajdonságokkal és ismeretekkel kell rendelkeznetek, ha ilyen pozícióra pályáztok? Utánajártunk.
Milyen feladatai vannak egy autóipari vállalat logisztikai mérnökének? Miért fontos a ellátási lánc teljes átlátása, a vállalatirányítási rendszerek használata? Milyen tulajdonságokkal és ismeretekkel kell rendelkezniük azoknak a diplomásoknak, akik ilyen pozícióra pályáznak?
Milyen feladatai vannak egy autóipari vállalat technológus mérnökének? Miért kell értenie a robottechnológiát, hogyan kell irányítania a gyártósori technológia kialakítását? Milyen tulajdonságokkal és ismeretekkel kell rendelkezniük azoknak a diplomásoknak, akik ilyen pozícióra pályáznak?
Milyen feladatai vannak egy autóipari vállalat stratégiai beszerzőjének? Klasszikus, „nyolcórás” irodai munkáról van szó, vagy inkább olyan munkakörről, amely azokhoz passzol igazán, akik szívesen utaznak? És vajon milyen tulajdonságokkal és ismeretekkel kell rendelkezniük azoknak a diplomásoknak, akik ilyen pozícióra pályáznak?
Idén először nem az Eötvös Loránd Tudományegyetem került a HVG felsőoktatási rangsorának élére, hanem a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem.
