Jó hír az éjszakai életet kedvelőknek és a frissen Budapestre költözőknek: a BKK 28 buszjáratát a nap 24 órájában ugyanazon az útvonalon lehet majd használni.
Próba jelleggel indul a fővárosban az Iskolautca-program: két budapesti iskola környékén, a XIV. és XVII. kerületben szeptemberben lezárják az autós forgalom elől a bejárat előtti útszakaszokat. Ha a kezdeményezés beválik, hosszú távon is megmaradhatnak az autómentes iskolautcák.
Egy Magyarországon végzett felmérés szerint az 5–6. osztályig még a diákok 70 százaléka járna szívesebben gyalog vagy biciklivel iskolába, de mire felsősök lesznek, a lelkesedés jócskán visszaesik.
Már az első tanítási napon gondok adódtak a diákok iskolába jutásával Hajdúviden. Ugyanis a hajdúböszörményi iskolába tartó közel negyven gyerek egyszerűen nem fért fel a zsúfolt távolsági buszra. A probléma az önkormányzat és a tankerület közti felelősségi vitára vezethető vissza.
Több százezer diák számára kezdődik meg ma a tanítás, ezért az utakon is nagyobb forgalomra lehet számítani.
A Bethesda Gyermekkórház arra kér mindenkit, hogy az elektromos roller helyett ha lehet, válasszák inkább a kerékpárt.
Negyven kerékpárt adományozott dolgozóinak a Soproni Egyetem
A BRFK öt pontban foglalta össze, miket kell tenni annak érdekében, hogy megelőzzük a baleseteket.
Egy idősebb nő és egy fiatalabb férfi azon vitatkozhatott össze a vonaton, hogy ki hol ül.
Szükséges a zökkenőmentes utazáshoz.
Egyre több iskola előtt jelennek meg az aranyos táblák, amelyeknek fontos szerepe van az autós közlekedésben.
Van már jogosítványotok vagy éppen a KRESZ-vizsgára készültök? Tegyétek próbára magatokat a következő kvízzel.
Az a kisebb probléma a közétkeztetéssel kapcsolatban, hogy a diákoknak nem jut elég idejük a menzán felszolgált ebéd elfogyasztására. A nagyobb, hogy - főként a középiskolák esetében - menza sem áll rendelkezésre, így a tanulók leghamarabb akkor jutnak főtt ételhez, amikor a tanítás után hazaérnek.
